baner_tudalen

Fforch godi

  • CPD50

    CPD50

    Mae'r fforch godi CPD50 yn gerbyd diwydiannol trwm sydd wedi'i gynllunio ar gyfer trin deunyddiau effeithlon a dibynadwy. Gan gynnwys modur AC ar gyfer perfformiad pwerus, mae'n cynnwys capasiti llwyth sy'n amrywio o 5 i 10 tunnell (gyda rhai ffurfweddiadau'n cynnig 3.5 tunnell) a gallu codi uchder o 3000 i 5000 mm, gydag uchder codi uchaf o 6985 mm. Mae'r model gweithredu math eistedd-ar-fwrw yn darparu profiad gyrru cyfforddus, tra bod ei ddyluniad dadosod cyflym cyffredinol yn hwyluso cynnal a chadw hawdd.

  • CPD45

    CPD45

    Mae'r fforch godi CPD45, rhan o Gyfres G3 4-5t, yn fodel trydan sy'n enwog am ei ddyluniad ergonomig a'i alluoedd perfformiad uchel. Mae'n cynnwys systemau diogelwch uwch, technoleg batri arloesol, ac adeiladwaith gwydn, gan ei wneud yn addas ar gyfer cymwysiadau heriol. Yn arbennig o ddefnyddiol mewn mannau cyfyng, mae'r CPD45 yn cynnig atodiadau y gellir eu haddasu, gan sicrhau addasrwydd i amrywiol anghenion diwydiannol. At ei gilydd, mae'n darparu ateb dibynadwy, effeithlon a diogel ar gyfer ystod eang o dasgau trin deunyddiau. Mae siâp bach ac ystwythder gwell yr amrywiad CPD45 yn ei gwneud yn arbennig o briodol ar gyfer sefyllfaoedd cyfyng. Mae mannau cyfyngedig yn syml i weithredwyr symud drwyddynt heb aberthu effeithlonrwydd.

  • CPD35

    CPD35

    Mae'r fforch godi CPD35 yn beiriant trin deunyddiau cadarn ac effeithlon sy'n cynnig perfformiad a hyblygrwydd trawiadol. Wedi'i gynllunio ar gyfer ystod eang o gymwysiadau, mae'n cyfuno pŵer, dibynadwyedd a rhwyddineb gweithredu i ddiwallu anghenion amrywiol ddiwydiannau.

    Mae gan y fforch godi CPD35 gapasiti llwyth o 3,500 cilogram, sy'n ei gwneud yn gallu codi a chludo llwythi trwm yn rhwydd. Mae pellter canol y llwyth, sef y pellter o ganol disgyrchiant y llwyth i echel fertigol y fforch godi, fel arfer yn 500mm. Mae hyn yn sicrhau bod y llwyth wedi'i ddosbarthu'n gyfartal a bod y fforch godi yn gweithredu o fewn ei baramedrau dyluniedig.

    Mae uchder codi uchaf y fforch godi CPD35 yn amrywio o 3,000mm i estyniad llawn ei fast, gan ganiatáu iddo gyrraedd silffoedd uchel a phentyrru paledi yn effeithlon. Mae gan y fforch godi hefyd uchder codi rhydd, sy'n cyfeirio at yr uchder y gellir codi'r ffyrc heb ymgysylltu â'r mast. Mae'r nodwedd hon yn ychwanegu at hyblygrwydd y peiriant ac yn caniatáu iddo drin llwythi mewn mannau cyfyng.

  • CPD30

    CPD30

    Mae'r fforch godi CPD30 yn cael ei yrru'n drydanol, nid yw'n cynhyrchu nwyon gwacáu na sŵn, ac nid yw'n llygru'r amgylchedd. Yn ogystal, mae ei fatri yn ailwefradwy, yn arbed ynni ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd. Mae wedi'i gyfarparu â nifer o ddyfeisiau amddiffyn diogelwch, megis dyfeisiau terfyn codi a dyfeisiau gwrth-ogwyddo, i sicrhau diogelwch gweithredwyr a nwyddau. Fe'i cynhyrchir gan ddefnyddio technoleg uwch a deunyddiau o ansawdd uchel, mae ganddo wydnwch a dibynadwyedd da, ac mae ganddo gostau cynnal a chadw isel.

  • DPP25

    DPP25

    Cab ergonomig ar gyfer mwy o gysur i'r gweithredwr

    Mae dyluniad brêc parcio yn bodloni safon ISO3691.

    Lliw confensiynol

    Clawr batri gyda gwanwyn cloi awtomatig ar gyfer newid batri yn hawdd

    Rheolydd AC uwch math newydd

    Mabwysiadir gorchudd gwrthbwysau hawdd ei agor i amddiffyn y rheolydd mewnol rhag dŵr a llwch.

  • DPP20

    DPP20

    Mae dyluniad ergonomig yn sicrhau gweithrediad mwy cyfforddus.

    Mae brêc parcio'r lori fforch godi trydan wedi'i gynllunio yn ôl safonau ISO3691.

    Lliw traddodiadol.

    Daw clawr batri gyda dyluniad cloi awtomatig tebyg i sbring, gan sicrhau newid batri yn haws.

    Tryc codi trydan perffaith gyda rheolydd AC o'r radd flaenaf wedi'i fewnforio (cyfres newydd).

  • CPCD50

    CPCD50

    Mae'r fforch godi CPCD50 yn beiriant trin deunyddiau pwerus a hyblyg sy'n cael ei ddefnyddio'n helaeth mewn amrywiol ddiwydiannau. Gyda'i ddyluniad cadarn a'i fanylebau trawiadol, gall ymdrin ag ystod eang o dasgau yn rhwydd.

    O ran ei fanylebau sylfaenol, mae gan y CPCD50 gapasiti llwyth o 5 tunnell, sy'n ei wneud yn gallu codi llwythi trwm gyda sefydlogrwydd a dibynadwyedd. Mae pellter canol y llwyth fel arfer yn fwy na 500mm, gan sicrhau bod y llwyth wedi'i ddosbarthu'n gyfartal a bod y fforch godi yn gweithredu'n ddiogel. Mae'r uchder codi mwyaf yn amrywio o 3000mm i 5000mm, yn dibynnu ar y cyfluniad a'r atodiadau, gan ganiatáu iddo gyrraedd silffoedd uchel a phentyrru paledi yn effeithlon.

  • CPCD45

    CPCD45

    Mae dyluniad amsugno sioc ataliad llawn CPCD45 a dyluniad optimeiddiedig trosglwyddo dirgryniad y system bŵer yn lleihau dirgryniad y cerbyd cyfan ac yn lleihau blinder y gyrrwr. Mae'r system afradu gwres optimeiddiedig yn gwella perfformiad oeri yn fawr, a thrwy hynny'n gwella dibynadwyedd cydrannau allweddol fel y blwch gêr a'r injan. Mae'n cael ei baru ag injan pŵer cryf, allyriadau isel, gallu cario llwyth cryf, cyflymder dringo cyflym, system hydrolig synhwyro llwyth, cyflymder codi cyflym ac effeithlonrwydd gweithredu uchel. Mae'r rhannau strwythurol craidd wedi'u gwella a'u optimeiddio, ac mae'r cryfder wedi'i wella'n fawr. Mae'r dechnoleg symud deallus yn atal cychwyn yn yr ail gêr ac yn cynyddu oes y blwch gêr.

  • CPCD35

    CPCD35

    Mae'r fforch godi CPCD35 yn beiriant cadarn a hyblyg sydd wedi'i gynllunio ar gyfer ystod eang o dasgau trin deunyddiau. Gyda'i injan diesel bwerus, mae'n darparu perfformiad a dibynadwyedd rhagorol, gan ei wneud yn ddewis poblogaidd i lawer o ddiwydiannau.

    Mae'r CPCD35 yn gallu codi llwythi o 3500kg, sy'n ei gwneud yn gallu codi llwythi trwm yn rhwydd. Mae'r pellter rhwng canol y llwyth yn 500mm, gan sicrhau codi sefydlog a chytbwys. Gall yr uchder codi uchaf gyrraedd hyd at 3000mm neu hyd yn oed yn uwch gyda ffurfweddiadau mast dewisol, gan ddarparu hyblygrwydd ar gyfer gwahanol gymwysiadau.

  • CPCD30

    CPCD30

    Y CPCD30Mae tryc fforch godi yn dryc fforch godi pwerus sy'n cael ei bweru gan ddisel a ddefnyddir yn helaeth ar gyfer gweithrediadau llwytho a dadlwytho mewn diwydiannau fel adeiladu, torri coed, mwyngloddio, dosbarthu, warysau, cwmnïau anfon ymlaen, ac ati. Mae'n ddelfrydol ar gyfer gweithio yn yr awyr agored ac mae'n gallu gwrthsefyll baw. Mae'r sŵn isel a'r allyriadau gwacáu yn gwneud y tryc fforch godi yn gyfeillgar i'r amgylchedd. Mae cysur gweithio yn cael ei wella gan y dyluniad ergonomig, y gofod gwaith cynyddol a'r cynllun clyfar. Mae cynnal a chadw yn hawdd, sy'n ymestyn oes gwasanaeth y fforch godi.

  • CPCD25

    CPCD25

    Mae'r gyfres newydd o fforch godi sydd wedi'u cynllunio a'u cynhyrchu gyda'r dechnoleg ddiweddaraf yn rhoi perfformiad gwaith rhagorol i chi. Bydd perfformiad gweithredu lefel uchel, profiad gyrru cyfforddus, gweithrediad syml a diogel, yn gwneud eich gwaith yn fwy cyfleus. Mae'r system hydrolig yn effeithlon ac yn arbed ynni, gan leihau defnydd tanwydd y cerbyd. System monitro injan awtomatig, pan fydd pwysedd olew'r injan yn rhy isel, tymheredd y dŵr yn rhy uchel, mae'r injan yn stopio'n awtomatig. Switsh cyfuniad car dwy handlen, mae'r llawdriniaeth yn fwy syml a rhydd.

  • CPCD20

    CPCD20

    Hyn yn lori fforch godi diesel. Mae'n pwyso 3.32 tunnell ac mae ganddo gapasiti llwyth enwol o 2 dunnell mewn canol disgyrchiant wedi'i leoli ar 500 mm. Blwch rheoli canolog integredig dibynadwyedd y system drydan. Mae dyluniad ergonomig yn sicrhau'r gweithrediad gorau.Mae system hydrolig sy'n arbed ynni yn lleihau'r defnydd o danwydd. Pibellau hydrolig o ansawdd uchel, dim gollyngiad olew.Mae dyluniad mast golygfa eang yn gwella cynhyrchiant a diogelwch.

12Nesaf >>> Tudalen 1 / 2