Brandiau
-
ZTC250A562 ZOONLION Truck Crane
Craen tryc 25t, ffyniant adran fawr 41m, pwmp amrywiol pwysedd uchel dadleoliad mawr 125mL, injan Yu chai 6L + blwch gêr cydamserol 9-cyflymder, defnydd tanwydd 26L fesul 100km.
-
XC958
Mae llwythwr blaen XC958 yn unigryw o gyfforddus, gwydn, dibynadwy ac effeithlon – yn ogystal â bod yn syml i'w gynnal. Gydag enw da ledled y byd am ei berfformiad a'i werth am arian, llwythwr 18 tunnell XC958 yw'r ateb delfrydol i gwsmeriaid sy'n chwilio am ateb amlbwrpas ar gyfer unrhyw gymhwysiad neu ddiwydiant.
Wedi'i gyfarparu ag injan Cummins QSB6.7 allyriadau Haen 3, trosglwyddiad awtomatig ZF 4BP210, echel wlyb perfformiad uchel XCMG a system brêc wlyb hydrolig lawn, mae'r llwythwr cyfan yn cynnig dibynadwyedd, effeithlonrwydd, cysur a rheolaeth sylweddol.
-
4215
Mae'r graddiwr modur 4215 wedi'i gyfarparu ag injan Dongfeng Cummins sy'n effeithlon o ran tanwydd. Mae ganddo gab dirgryniad isel, sŵn isel, gwrth-lwch, a gwrth-UV. Mae'n defnyddio echelau math gwlyb Meritor ac mae'n dod yn safonol gyda chlo gwahaniaethol "dim-troelli". Mae wedi'i gyfarparu â blwch cydbwyso sy'n caniatáu i'r 4 olwyn gefn siglo i fyny ac i lawr +/- 15°.
-
GS0S350-5
Mae'r Craen GSQS350-5 wedi'i osod ar lori yn ddatrysiad codi amlbwrpas a phwerus sydd wedi'i gynllunio ar gyfer ystod eang o gymwysiadau. Gyda'i adeiladwaith cadarn a'i nodweddion uwch, mae'r craen hwn yn cynnig perfformiad a dibynadwyedd eithriadol.
-
CDM855
1. Arbed ynni, pŵer newydd cryf, trosglwyddiad dibynadwy
Wedi'i gyfarparu ag injan tair allyriad cenedlaethol, oeri aer-i-aer, strwythur pedair falf, sŵn isel, hylosgi llawn, pŵer cryf. Gan ddefnyddio uned reoli electronig lawn (ECU), mae pŵer yr injan, yr economi a'r allyriadau a dangosyddion technegol eraill yn rhagorol.
2. Dyluniad ergonomig cyfforddus a diogel
System weithredu hydrolig peilot safonol, gweithrediad hyblyg a chywir, effeithlonrwydd gwaith uwch. Gellir cydamseru'r cas peilot cenhedlaeth newydd a'r sedd, sy'n gwella cysur y llawdriniaeth yn fawr.
3. Mae strwythur ffrâm cryf iawn yn fwy gwydn
Mae paent y peiriant cyfan o radd uchel, gyda sglein a gwrthiant gwisgo eithriadol o uchel, ac mae caledwch a thrwch y ffilm baent yn fwy llawn. Mae ffrâm y fan wedi'i thewychu a'i chryfhau i wrthsefyll trorym yn well a chynyddu gwydnwch.
4. Dyluniad o ansawdd uchel a dibynadwy
Rhannau pwysig o'r defnydd o bibell hydrolig gradd uchel, gyda llewys amddiffynnol, i leihau ymbelydredd uwchfioled, gwella ymwrthedd ocsideiddio'r bibell, ymestyn oes y bibell. Gan ddefnyddio brêc parcio disg clamp nwy, mae'r pwysau parcio yn is na'r safon ddiogelwch, hunan-weithredu brecio brys; Pan fydd y silindr wedi'i dorri i ffwrdd a'r brêc parcio yn effeithiol, ni ellir newid y blwch gêr i sicrhau diogelwch gyrru.
-
ZL50GN
Llwythwr olwynion yw'r WDMAX ZL50GN a gynhyrchwyd ers 2017. Mae ganddo bwysau o 17.5 tunnell a hyd cludo o 8.225 metr. Capasiti'r bwced yw 4.5 metr ciwbig gyda lled o 3.016 metr. Yr uchder rhyddhau mwyaf yw 3.78 metr. Mae ganddo gyflymder teithio o 41 km/awr a lled cludo o 3.016 metr. Yr uchder cludo yw 3.515 metr. Y grym codi yw 175 kN. Y radiws troi y tu allan yw 5.925 metr. Isafswm capasiti'r bwced yw 4.5 metr ciwbig. Mae wedi'i gyfarparu ag aerdymheru.
-
4215D
Y 4215Dyn raddwr modur ystwyth gyda gweithrediad hawdd, cynhyrchiant uchel, a chost weithredol isel. Mae wedi'i gyfarparu ag injan Cummins Haen 2 a throsglwyddiad powershift ZF 6-cyflymder ymlaen a 3-cyflymder yn ôl, sy'n sicrhau defnydd tanwydd isel. Mae'r gwahaniaethol llithro cyfyngedig yn sicrhau tyniant uchel ar dirweddau amrywiol. Mae'n cynnwys cab eang a chyfforddus gydag aerdymheru ac amddiffyniad Rops a Fops dewisol.
-
SQS400P
Mae'r genhedlaeth newydd o graen tryc braich syth cyfres G, mecanwaith telesgopig cydamserol gwell, gyda chynhwysedd telesgopig llwyth yn gryfach, effeithlonrwydd uwch; System reoli gyfrannol cydlifiad a ddatblygwyd yn annibynnol, microsymudedd da, gweithred gyfansawdd sefydlog, rheolaeth fwy cyfforddus; Bachyn awtomatig i gyflawni gweithrediad hawdd ac effeithlon, gan sicrhau diogelwch gyrru; Bachyn ategol dewisol, bwced gwaith, rheolaeth o bell a chyfluniad system cyfyngu trorym, mae ehangu swyddogaeth yn fwy cyfleus.
-
LG833
1. Wedi'i gyfarparu ag injan chwistrellu electronig rheilffordd gyffredin pwysedd uchel D-EU-TZ, pŵer gwyrdd ac effeithlon.
2. Cydymffurfio â rheoliadau allyriadau Cenedlaethol III, mae pŵer yr injan, yr economi, yr allyriadau a dangosyddion technegol eraill yn rhagorol.
3. Mae cynulliad yr injan wedi'i gynnal gan ffrâm i leihau methiannau trên gêr pen blaen o 80%.
4. Wedi'i gyfarparu â throsglwyddiad siafft sefydlog shifft hydrolig Lonking, effeithlonrwydd trosglwyddo uchel, gwaith dibynadwy.
5. Gan ddefnyddio echel yrru cartref Lonking, dibynadwyedd uchel, addasrwydd llwyth uchel.
-
816H
Mae'r radiws troi yn fach ac mae'r llywio'n hyblyg; yn addas ar gyfer gweithredu mewn mannau cyfyng.
Mae echel gefn osgiliadol yn cadw'r gyriant pedair olwyn wedi'i ymgysylltu ar gyfer symudedd oddi ar y ffordd uwchraddol.
Cynnal a chadw un stop: gellir gwasanaethu'r injan, y ffan, y rheiddiadur a'r pibellau hydrolig o lefel y ddaear.
Mae atodiadau lluosog dewisol yn cynnwys: bwcedi lluosog, fforc paled, gafaelion, llafn gwthiwr eira ac ysgub ysgubo.
-
6015
Mae braich y craen wedi'i gwneud o ddur oer-ffurfiedig cryfder uchel, gyda chryfder uchel, diogelwch uchel ac industry perfformiad codi try-dading; Y capasiti codi uchaf yw 8t, ac mae pwysau codi'r fraich lawn a'r fraich hir yn well, yn enwedig mae perfformiad codi'r fraich fer a'r fraich hir yn gryfach. Mae cyfuniadau Richarmlength yn gryfach, y ffyniant hiraf yw 6om, 5m yw hyd y fraich, y byrraf yw 30m, ac mae 7 math o gyfuniadau hyd braich;
-
LG855N
Diogelu amgylcheddol y llwythwr, pŵer cryf newydd, trosglwyddiad dibynadwy gan ddefnyddio system rheilffordd gyffredin rheoli electronig uwch ryngwladol, injan tri allyriad gwlad Weichai sy'n effeithlon o ran pŵer. Dyfais reoli electronig ECU manwl gywir, pŵer yr injan, economi ac allyriadau a dangosyddion technegol eraill yn rhagorol. Mae rheolaeth sbardun electronig hynod sensitif yn gywir, gan wella pŵer yn effeithiol a lleihau'r defnydd o danwydd. Mae pibell wacáu siffon yn lleihau ymwrthedd gwacáu, yn gwella effeithlonrwydd yr injan, ac yn lleihau sŵn y peiriant. Mae cynulliad yr injan yn cael ei gefnogi gan ffrâm, a all leihau methiant y trên olwyn flaen 80%.
