CPCD45

Perfformiad wedi'i Wella
Mae system lywio synhwyro llwyth yn gwella effeithlonrwydd gweithio;
Mae dyluniad corff bach ac echel lywio bwrw gydag ongl lywio enfawr yn lleihau radiws llywio.
Ergonomeg wedi'i Gwella
Mae dirgryniad yn cael ei leihau gyda strwythur atal deuol o gysylltiad hyblyg rhwng y blwch trosglwyddo a'r echel yrru a'r cab atal (gwarchodwr uwchben);
Mae sŵn o amgylch y clustiau yn cael ei leihau gan y gantri a'r llawr mesurydd sydd wedi'u cau'n llawn a allai wahanu sŵn y siasi;
Mae dyfais dampio is y tu mewn i'r system godi yn lleihau sioc a dirgryniad y mast, gan wella diogelwch y lori gyfan a
dibynadwyedd;
Mae'r gofod o amgylch y droed yn cael ei gynyddu'n effeithiol trwy godi'r uned lywio a defnyddio math o ataliad i symud mewn modfedd;
Mae'r gofod gweithredu wedi'i ehangu gan warchodwr uwchben wedi'i gynyddu a defnyddio siâp arc mawr coes flaen y gwarchodwr uwchben;
Mae llywio diamedr bach, lifer gwrthdroi math automobile a switsh golau llywio wedi'u gosod fel car yn hawdd i'w gweithredu;
Mae sedd hanner caeedig gyda dyluniad ergonomig yn safonol i wella cysur y cefn ac amddiffyn y waist hefyd.
Dibynadwyedd wedi'i Wella
Mae'r ddyfais ynysu ail-lif aer poeth, y ddwythell afradu thermol gorau posibl a'r rheiddiadur math plât-asgell alwminiwm yn gwella'r gallu oeri ac yn sicrhau bod yr injan yn gweithio'n ddibynadwy;
Mae'r rhannau allweddol gorau posibl fel y ffrâm, y mast, y gwarchodwr uwchben a'r echel lywio yn gwella diogelwch a dibynadwyedd y lori gyfan.
Cynaladwyedd
Nid oes angen dadosod y llawr blaen wrth wneud gwaith cynnal a chadw'r blwch trosglwyddo oherwydd bod y llawr yn llai;
Mae'n hawdd ei wirio a'i gynnal gydag ongl agor cwfl yr injan ehangedig.
Economi tanwydd dda ac economi tanwydd dda
Gallai system hydrolig optimaidd leihau'r defnydd tanwydd cyffredinol yn amlwg;
Gallai'r cap gyda phwysau atal y tanwydd rhag anweddu, lleihau'r defnydd cyffredinol o danwydd a gwella'r diogelwch;
Mae'r allyriadau'n bodloni gofynion diweddaraf EPA, CARB.