
Rholer Ffordd Shantui SR20
Amgylchedd Gyrru/Marchogaeth
● Mae'r cyflymydd llaw wedi'i leoli ar y blwch rheoli, sy'n cynnig cysur gweithredu uchel a gweithrediadau cyfleus.
● Mae aerglosrwydd cyffredinol rhagorol y cab a'r amsugno sioc tair cam ar gyfer y peiriant cyfan yn cyflawni dirgryniad a sŵn isel ac mae safle'r sedd ac ongl y gefn yn addasadwy mewn ystod eang i warantu cysur gweithredu uchel.
● Mae'r cab ergonomig yn cynnwys lle mawr a maes gweledol rhagorol.
● Mae'r system dramwyfeydd diogelwch a'r canllawiau diogelwch a'r platiau troed gwrthlithro sydd wedi'u trefnu'n rhesymol ar gyfer y cerbyd cyfan yn gwarantu diogelwch y gyrrwr.
Perfformiad gweithio
● Defnyddir y system dirgrynu hydrolig dolen gaeedig. Gyda amledd dwbl a dwbl-osgled, mae ei lwyth llinol statig rhesymol yn wyddonol a'i gyfluniad grym cyffrous yn gwarantu cywasgu effeithiol ar gyfer deunyddiau o fathau amrywiol a phalmentydd o drwch amrywiol.
● Mae'r pwmp plymiwr dadleoli amrywiol dyletswydd trwm a fewnforiwyd yn cael ei gymhwyso ar gyfer y pwmp dirgrynol ac mae'r system ddirgrynol yn cael ei rheoli'n electronig i wireddu gweithrediadau syml a gwarantu dibynadwyedd a hyblygrwydd y system ddirgrynol.
● Mae'r drwm dirgrynol yn mabwysiadu strwythur newydd technoleg berchnogol Shantui i ddatrys problem gollyngiadau/treiddiad olew drwm dirgrynol yn drylwyr a chyflawni màs ecsentrig uchel, grym cyffrous uchel, a phwysau llinol statig uchel drwm dirgrynol.
● Gellir gosod y drwm dirgrynol pad-droed dewisol i ehangu cwmpas cymhwysiad y cynnyrch a dod ag enillion gwerth ychwanegol “Un peiriant ar gyfer dau gymhwysiad” i’r defnyddiwr.
Cyfleustra cynnal a chadw uchel
● Mae'r cwfl ag ongl agor fawr yn hwyluso cynnal a chadw'r injan a'r system hydrolig.
● Mae'r strwythur modiwlaidd yn hwyluso dadosod rhannau ac yn sicrhau cost cynnal a chadw isel a chynaliadwyedd hawdd.
● Llai o gamweithio a gwaith cynnal a chadw cyfleus.
Cost gweithredu
● Mae'r rhannau strwythurol yn etifeddu ansawdd rhagorol cynhyrchion aeddfed Shantui i wireddu gwydnwch uchel.
● Mae'r rhannau trydanol a hydrolig craidd yn mabwysiadu cynhyrchion a fewnforir, sy'n cynnwys ansawdd sefydlog a dibynadwy a dibynadwyedd eithriadol o uchel.
● Mae'r cynnyrch hwn yn cael ei bweru gan injan SDEC SC8D185.2G2B1 â thyrbocharger ac oeri rhyngddynt, sy'n cynnwys economi tanwydd rhagorol, cyfaint perchnogaeth marchnad uchel iawn, cyffredinolrwydd rhannau cryf, a chost cynnal a chadw isel.
● Gall technoleg cyfatebol berchnogol Shantui gyflawni'r effeithlonrwydd gweithio uchaf a'r economi tanwydd mwyaf rhesymol, gyda'r defnydd o danwydd cyfansawdd wedi'i leihau 5%.
| Enw'r paramedr | SR20MA (Fersiwn safonol) | SR20MA |
| Paramedrau perfformiad | ||
| Pwysau gweithredu (Kg) | 20000 | 20000 |
| Grym cyffrous (KN) | 380/280 | 380/280 |
| Amledd dirgryniad (Hz) | 29/35 | 29/35 |
| Osgled enwol (mm) | - | 2/1.0 |
| Pwysedd tir (KPa) | - | - |
| Graddadwyedd (%) | - | 30 |
| Peiriant | ||
| Model yr injan | WP6 | SC8D175.2G2B1 |
| Pŵer graddedig/cyflymder graddedig (kW/rpm) | 129/1800 | 128/1800 |
| Dimensiynau cyffredinol | ||
| Dimensiynau cyffredinol y peiriant (mm) | 6229*2345*3180 | 6229*2345*3180 |
| Perfformiad gyrru | ||
| Cyflymder ymlaen (km/awr) | 2.84/5.58/9.1 | F1: 2.84, F2: 5.58, F3: 9.1 |
| Cyflymder gwrthdroi (km/awr) | 2.84/5.58/9.1 | R1:2.84, R2:5.58, R3:9.1 |
| System Siasi | ||
| Lled yr olwynion (mm) | - | - |
| Capasiti'r tanc | ||
| Tanc tanwydd (L) | 300 | 300 |
| Dyfais weithio | ||
| Lled cywasgu (mm) | 2140 | 2140 |